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Scritto Lunedì 13 dicembre 2010 alle 16:46

Molteno: km di piste ciclabili e due nuove rotatorie per cambiare il ''volto'' del centro

Partiranno nel 2011 i lavori di realizzazione del primo lotto di piste ciclabili inserite nel piano delle opere infrastrutturali di viabilità urbana della stazione di Molteno.
Un progetto ambizioso, quello varato dall’amministrazione Proserpio, che costerà alle casse comunali oltre 2 milioni di euro, fatti salvo i 690mila euro di contributi regionali a fondo perso già incassati per la realizzazione del primo lotto di lavori.
Nel complesso l’intervento regalerà al centro storico del paese un percorso ciclopedonale ad anello, in grado di congiungere alla stazione ferroviaria della linea Milano – Lecco via Molteno le vie del centro e le frazioni Paradiso e Gaesso, attraverso la creazione di un nuovo percorso lungo via Giovanni XXIII.

In rosso i collegamenti e le rotatorie previste dal progetto. In verde la "bretella" di collegamento tra la stazione e via Giovanni XXIII


Per snellire il traffico nei pressi della stazione il progetto prevede la realizzazione di due rotatorie, una nei pressi del passaggio a livello di via Mario Conti e l’altra davanti alla stazione allo scopo di smistare il traffico veicolare diretto verso lo scalo ferroviario.
“Si tratta di interventi importanti che avranno un notevole impatto sulla viabilità e sulla percezione generale del centro paese – ha commentato il primo cittadino Mauro Proserpio – a fronte di costi senza dubbio importanti andremo a “cambiare la faccia” alle nostre strade, migliorando la qualità della vita di chi vive a Molteno e di chi quotidianamente si deve recare in stazione. Ad oggi sono ancora molti i tratti stradali sprovvisti di marciapiedi e protezioni per i pedoni, specialmente lungo via San Rocco dove il muro esistente restringe la carreggiata creando una situazione di rischio per i veicoli e i pedoni in transito. Il nuovo percorso andrà a servire le scuole, la piazza, l’oratorio, la stazione e tutte le zone più vissute del paese mettendole definitivamente in sicurezza”.



Il muro di via San Rocco

Al vaglio dei progettisti vi sarebbe inoltre, nel terzo lotto dei lavori, la possibilità di creare un ulteriore collegamento pedonale diretto tra via Giovanni XXIII e il piazzale della stazione, sfruttando una traversa esistente su via Papa Giovanni e la via San Giovanni Bosco.
“A questo proposito si dovrebbe procedere ad alcuni espropri di proprietà private collocate tra le due vie – ha proseguito Proserpio – al momento tuttavia i feedback ricevuti dagli interessati sembrano positivi, facendo ben sperare per la realizzazione di quest’ulteriore collegamento”.



via Mario Conti

Il primo lotto di lavori, già inserito nel programma opere pubbliche per il 2011, sarà iniziato a partire dalla prima metà del nuovo anno, con la realizzazione del primo tratto ciclopedonale di via Giovanni XXIII da via Casa Paradiso al posteggio adiacente il parco di Villa Rosa.



Via stazione

Successivamente si procederà al prolungamento lungo via San Rocco, piazza don Biffi e via Mario Conti sino all’intersezione con la ferrovia, dove sorgerà la prima rotatoria. Il percorso sarà infine allungato in via Stazione sino alla fermata ferroviaria, dove una rotatoria e nuovi posteggi andranno a riqualificare e riordinare l’attuale piazzale. La realizzazione del 2° e 3°lotto di lavori è programmata per il 2013.



L'incrocio tra via Conti e via Stazione, nei pressi del passaggio a livello, dove sorgerà la nuova rotatoria




Via Conti



La stazione ferroviaria di Molteno
R.B.
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