Piazza, riattivazione R15 Seregno-Carnate: segnale concreto di attenzione al lecchese
Accolgo con soddisfazione la decisione di riattivare dal 7 settembre la linea ferroviaria R15 Seregno-Carnate, una misura concreta che risponde alle esigenze dei pendolari del Lecchese e della Brianza in una fase delicata legata ai lavori della Pedemontana.
Fin dalle prime interlocuzioni abbiamo portato all’attenzione della Regione le preoccupazioni del territorio lecchese rispetto all’interruzione della linea S7. Il lavoro di ascolto con amministratori locali, studenti e pendolari ha consentito di arrivare a una soluzione equilibrata che riduce i disagi e garantisce alternative di mobilità efficaci.
La riattivazione della Seregno-Carnate, insieme al mantenimento dell’offerta ferroviaria tra Lecco e Triuggio e alla riorganizzazione dei servizi sostitutivi, rappresenta una risposta concreta che dimostra come sia possibile affrontare cantieri complessi senza penalizzare i cittadini che ogni giorno si spostano per studio e lavoro.
Nello specifico, il servizio ferroviario sarà riorganizzato prevedendo, oltre alla riattivazione della linea R15 Seregno-Carnate, un treno ogni ora sulla tratta Villasanta–Milano Porta Garibaldi. Per quanto riguarda il territorio lecchese, da Lecco fino a Triuggio l’offerta ferroviaria resterà invariata, garantendo così continuità e stabilità ai collegamenti per i pendolari diretti verso la Brianza e Milano.
Per quanto concerne i bus sostitutivi, da Triuggio ad Arcore il servizio sarà predisposto con la coincidenza dei treni della linea S8 da e per Milano; da Triuggio a Villasanta previste le fermate di Macherio, Biassono, Buttafava in coincidenza con la linea S7 da e per Milano.
Per il Lecchese è fondamentale poter contare su collegamenti affidabili e su un sistema integrato treno-bus capace di garantire continuità nei collegamenti verso Milano e verso i principali poli del territorio. Continueremo a seguire con attenzione l’evoluzione del servizio, raccogliendo le segnalazioni dei pendolari per intervenire tempestivamente in caso di criticità.
Un ringraziamento all’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente, a RFI, Trenord e a tutti gli enti coinvolti per il lavoro svolto. Questo risultato è frutto di un metodo basato su ascolto e collaborazione istituzionale, che ha permesso di dare risposte rapide e concrete al territorio.
Fin dalle prime interlocuzioni abbiamo portato all’attenzione della Regione le preoccupazioni del territorio lecchese rispetto all’interruzione della linea S7. Il lavoro di ascolto con amministratori locali, studenti e pendolari ha consentito di arrivare a una soluzione equilibrata che riduce i disagi e garantisce alternative di mobilità efficaci.
La riattivazione della Seregno-Carnate, insieme al mantenimento dell’offerta ferroviaria tra Lecco e Triuggio e alla riorganizzazione dei servizi sostitutivi, rappresenta una risposta concreta che dimostra come sia possibile affrontare cantieri complessi senza penalizzare i cittadini che ogni giorno si spostano per studio e lavoro.
Nello specifico, il servizio ferroviario sarà riorganizzato prevedendo, oltre alla riattivazione della linea R15 Seregno-Carnate, un treno ogni ora sulla tratta Villasanta–Milano Porta Garibaldi. Per quanto riguarda il territorio lecchese, da Lecco fino a Triuggio l’offerta ferroviaria resterà invariata, garantendo così continuità e stabilità ai collegamenti per i pendolari diretti verso la Brianza e Milano.
Per quanto concerne i bus sostitutivi, da Triuggio ad Arcore il servizio sarà predisposto con la coincidenza dei treni della linea S8 da e per Milano; da Triuggio a Villasanta previste le fermate di Macherio, Biassono, Buttafava in coincidenza con la linea S7 da e per Milano.
Per il Lecchese è fondamentale poter contare su collegamenti affidabili e su un sistema integrato treno-bus capace di garantire continuità nei collegamenti verso Milano e verso i principali poli del territorio. Continueremo a seguire con attenzione l’evoluzione del servizio, raccogliendo le segnalazioni dei pendolari per intervenire tempestivamente in caso di criticità.
Un ringraziamento all’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente, a RFI, Trenord e a tutti gli enti coinvolti per il lavoro svolto. Questo risultato è frutto di un metodo basato su ascolto e collaborazione istituzionale, che ha permesso di dare risposte rapide e concrete al territorio.
Mauro Piazza, Sottosegretario alla Presidenza di Regione Lombardia con delega Autonomia e Rapporti con il Consiglio regionale