Ponte: Micheli e Piazza fanno propaganda ma non mostrano il piano strategico regionale
"Noi il ponte nuovo lo vogliamo": sono le parole risuonate via social nell'intervento del vicepresidente della Provincia di Lecco, Mattia Micheli, e del sottosegretario regionale Mauro Piazza sulla questione del nuovo ponte di Paderno. Come se le decine di amministratori locali — con in testa i sindaci della sponda lecchese dell’Adda — si fossero mai opposti all'opera!
La realtà è un'altra: i territori non dicono "NO", ma chiedono da sempre che l'opera venga realizzata nel luogo più idoneo e sia accompagnata da tutte le adeguate compensazioni viabilistiche. Solo così si potrà davvero salvaguardare quella "qualità della vita" sbandierata nel video. Un nuovo ponte è una scelta strategica di lungo respiro: va fatto, ma va fatto bene!
La mera valutazione economica non può prevalere sul benessere dei cittadini, né tanto meno andare a discapito di un bene ambientale e storico prezioso come il Ponte San Michele. Anche perché quella qualità della vita, numeri alla mano, rischia d'essere spazzata via da un impatto devastante: oltre 12.000 auto e 2.000 mezzi pesanti in più ogni giorno.
Di fronte a queste cifre servono investimenti infrastrutturali imponenti in territori che da decenni sono letteralmente fuori dai radar di Regione e Provincia.
È per questo che da mesi chiediamo alla Provincia di Lecco trasparenza sulla distribuzione dei fondi. È per questo che i nostri Sindaci chiedono con determinazione di visionare il *Piano Strategico degli Interventi 2034–2040* presentato a Regione Lombardia.
Ad oggi, nessun documento è stato messo a disposizione. Vogliamo però credere che, quando finalmente ci verrà concesso di leggerli, in quei fogli troveremo le risorse e le risposte concrete che il Meratese attende da anni — andando oltre i soliti annunci.
La realtà è un'altra: i territori non dicono "NO", ma chiedono da sempre che l'opera venga realizzata nel luogo più idoneo e sia accompagnata da tutte le adeguate compensazioni viabilistiche. Solo così si potrà davvero salvaguardare quella "qualità della vita" sbandierata nel video. Un nuovo ponte è una scelta strategica di lungo respiro: va fatto, ma va fatto bene!
La mera valutazione economica non può prevalere sul benessere dei cittadini, né tanto meno andare a discapito di un bene ambientale e storico prezioso come il Ponte San Michele. Anche perché quella qualità della vita, numeri alla mano, rischia d'essere spazzata via da un impatto devastante: oltre 12.000 auto e 2.000 mezzi pesanti in più ogni giorno.
Di fronte a queste cifre servono investimenti infrastrutturali imponenti in territori che da decenni sono letteralmente fuori dai radar di Regione e Provincia.
È per questo che da mesi chiediamo alla Provincia di Lecco trasparenza sulla distribuzione dei fondi. È per questo che i nostri Sindaci chiedono con determinazione di visionare il *Piano Strategico degli Interventi 2034–2040* presentato a Regione Lombardia.
Ad oggi, nessun documento è stato messo a disposizione. Vogliamo però credere che, quando finalmente ci verrà concesso di leggerli, in quei fogli troveremo le risorse e le risposte concrete che il Meratese attende da anni — andando oltre i soliti annunci.
I gruppi consiliari di minoranza La Provincia Territorio Bene Comune e Civici per la Provincia