Torna il tema della sicurezza lungo la
SP58, l’arteria provinciale che attraversa l’abitato di
Colle Brianza. A riaccendere l’attenzione è stata una nuova segnalazione diffusa ieri dal gruppo consiliare di minoranza
Colle è Ascolto Innovazione Cultura, guidato dal capogruppo
Marco Manzoni.
Una sezione della SP58 che attraversa Colle Brianza
Il riferimento è a un altro
incidente stradale verificatosi la scorsa domenica, il
23 agosto, quando un
ciclista è stato
investito in
via Milano. Un episodio che, secondo la minoranza, confermerebbe la necessità di intervenire con maggiore decisione sulla viabilità e sulla prevenzione dei rischi. ''La SP58 attraversa l’abitato di Colle Brianza ed è sempre più pericolosa. Servono più controlli ed interventi strutturali urgenti'', ha commentato Manzoni attraverso la pagina della lista, composta anche dai consiglieri
Mattia Bonanomi Deda e
Massimiliano Panzeri. La segnalazione si inserisce in un confronto già avviato nei mesi scorsi tra minoranza e amministrazione comunale.
Il gruppo di minoranza composto da Mattia Bonanomi Deda, Massimiliano Panzeri e Marco Manzoni
A maggio, infatti, la minoranza aveva presentato una serie di interpellanze, una delle quali dedicata proprio all’attività della Polizia Locale e al tema delle sanzioni. In quell’occasione la minoranza aveva richiamato quanto riportato nella relazione dell’organo di revisione sul rendiconto, secondo cui ''nel 2025 il Comune non avrebbe incassato alcuna sanzione relativa al Codice della Strada di competenza della Polizia Locale''.
Un dato giudicato anomalo dai consiglieri, soprattutto alla luce dell’importanza attribuita ai controlli su assicurazioni, revisioni e più in generale sulla sicurezza stradale.
La giunta comunale composta da Tiziana Galbusera, Massimo Pirola e Maurizio Perego
Nel consiglio comunale di giugno era poi arrivata la replica della maggioranza. L'assessore con delega alla polizia locale, Maurizio Perego, aveva ricostruito l’attività svolta nel corso dell’anno, precisando che ''nel 2025 erano state elevate 1.004 sanzioni per violazioni del Codice della Strada, tra cui quelle relative a cinture, assicurazioni e revisioni''. L’incasso effettivo, tuttavia, era risultato pari a ''281 euro, a fronte di una previsione di 500 euro inserita nel bilancio 2026''.
Tra i temi affrontati in aula vi era anche quello del telelaser, la cui mancata operatività era stata ricondotta all’assenza delle norme di omologazione, in attesa di un decreto attuativo. Una questione che, alla luce della nuova segnalazione della minoranza, torna ora d’attualità insieme alla richiesta di controlli più incisivi e di soluzioni strutturali per aumentare la sicurezza lungo la strada provinciale.
M.E.
